conversion de véhicules à l'électrique
Ici vous trouverez tout sur la conception et la réalisation de ma moto éléctrique. Vous trouverez des schémas, quelques explications, ainsi que des conseils pour réaliser votre variateur de vitesse.
Je vous propose un guide simple en plusieurs parties pour fabriquer ou convertir son véhicule à l'électricité. Partie 1 : les bases de conception des véhicules électriques.
Le BMS (battery management system) permet de surveiller les cellules d'un pack de batteries lithium lors de la charge et la décharge...
Tout ce qui n'est pas motorisation tel que les poignées ou pédales d'accélérateurs, les convertisseurs DC-DC, les contacteurs et relais...
Si vous souhaitez augmenter l'autonomie et les performances de vôtre véhicule, voici un article qui vous aide à choisir vos cellules lithium
les kits de motorisations électriques de 1kW à 40kW pour convertir vôtre véhicule. On s'intéressera en premier au couple moteur-variateur...
Variateur 100V 500A avec limitation de courant mise en oeuvre des capteurs de courant LEM et asservissement en courant en mode eco
Variateur de vitesse low cost pour moteur DC jusqu'à 100V 500A vous trouverez dans cet article des schémas de cablage, quelques explications ainsi que les codes sources pour la programmation sur plate forme Arduino Diecimila ou Duemilanove
ma moto électrique au stand e-kart du colloque GEII à l'IUT de Cachan
Toute
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routes. Je vous invite à contacter le constructeur du véhicule et les
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Pourquoi mon site?
Parce que moi aussi j'ai appris d'internet je souhaitais partager mon expérience sur la motorisation des véhicules électriques. J'espère que vous trouverez ici toutes réponses pour convertir vôtre véhicule à l'électrique. Vous pouvez suivre la conversion de ma moto et utiliser toutes les ressources misent en ligne.
